Автокөлік радиаторы қалай жұмыс істейді

I. Кіріспе
Автокөлік радиаторы автомобиль қозғалтқышының салқындату жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады және оның негізгі рөлі қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін радиатор арқылы қозғалтқыш шығаратын жылуды тарату болып табылады. Бұл мақалада радиатордың құрылымы және жұмыс розеткасына қызмет көрсету егжей-тегжейлі қарастырылады.
Екіншіден, жылу диссипациясының құрылымы II
1. Радиатор қабығы: TS жақсы жылу өткізгіштігі мен тасымалдануы бар алюминий қорытпасынан жасалған материалдан жасалған.
2. Су ыдысы: Жоғарғы су ыдысы кіріс су құбырына және шығыс су құбырына, ал төменгі су ыдысы салқындатқыш құбырына жалғанған.
3. Қанат: бетінің ауданын ұлғайту және жылуды тарату әсерін күшейту үшін радиатордың ішіне орнатылған.
4. Су сорғысы: Ол төменгі су ыдысынан салқындатқышты шығарып, оны су құятын құбыр арқылы қозғалтқышқа жіберуге жауапты.
5. Желдеткіш: Әдетте радиатордың артына орнатылады, желдеткіш радиаторға ауаның салқындату әсерін күшейту үшін қозғалыс кезінде желмен қозғалады.
Үшіншіден, радиатордың жұмыс принципі
1. Салқындату сұйықтығының айналым жүйесі
Салқындату сұйықтығы қозғалтқышқа төменгі су ыдысынан түседі, айналым жүйесі арқылы ағып, қозғалтқыштан пайда болатын жылуды сіңіреді және радиаторға оралады. Айналым процесі кезінде салқындатқыш сорғының жетегі арқылы үздіксіз ағып, осылайша жабық айналым жүйесін құрайды.
2. Жылу бөлу принципі
Салқындату сұйықтығы қозғалтқыш арқылы өткенде, қозғалтқыштың тудыратын жоғары температурасына байланысты салқындатқыштың температурасы көтеріледі. Бұл кезде салқындатқыш су құятын құбыр арқылы радиатордың жоғарғы резервуарына түседі де, радиатор ішіндегі арна бойымен төменгі резервуарға ағады. Бұл процесте салқындатқыш радиатор ішіндегі қанаттармен байланысады, осылайша радиатор ішіндегі ауа салқындатқыш арқылы өткізіледі және оны алып кетеді. Сонымен қатар, қозғалыс процесінде желдеткіш радиатордың беті арқылы ауаны үнемі айдап отырады, бұл ауаның радиаторға салқындату әсерін күшейтеді. Ақырында, осындай бірқатар күрделі физикалық процестерден кейін қозғалтқыштан пайда болатын үлкен жылу мөлшері тиімді түрде жойылады.
3. Ақаулықты түзетіңіз
Қозғалтқыштың температурасы әдеттен тыс жоғары болса немесе шам жанып тұрса, радиатордың ақауы бар-жоғын ескеру қажет. Жалпы ақаулық себептері радиатордың бітелуі, су сорғысы, желдеткіштің зақымдалуы және т.б. жатады, сіз уақытында тексеріп, техникалық қызмет көрсетуіңіз керек.
Төрт, радиаторға техникалық қызмет көрсету
1. Радиаторды жүйелі түрде тазалаңыз: Көлік жүргізу кезінде көлік көп шаң мен қоспаларды жұтатындықтан, бұл қоспалар радиаторда жиналып, оның жылуды тарату әсеріне әсер етеді. Сондықтан радиаторды анда-санда тазалау ұсынылады.
2. Сорғыны тексеріңіз: сорғы салқындатқыштың айналымы жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, егер сорғы ұнтағы табылса, оны уақытында ауыстыру қажет.
3. Желдеткішті тексеріңіз: желдеткіш радиатордағы ауаның салқындату әсерін күшейтудің маңызды бөлігі болып табылады. Желдеткіштің зақымдалғаны анықталса, оны уақытында ауыстыру қажет. 4. Салқындату сұйықтығын жүйелі түрде ауыстырыңыз: салқындатқыш сұйықтық белгілі бір уақыттан кейін жұмыс істемейді және сәйкес келмеуі мүмкін.
Ауадағы оксидтер химиялық реакцияларды тудырады, нәтижесінде салқындатқыштың өнімділігі төмендейді. Сондықтан салқындатқышты белгілі бір уақыт аралығында ауыстыру ұсынылады.
V. Қорытынды
Автокөлік радиаторы автомобиль салқындату жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады және оның жұмыс принципі салқындатқыштың айналымы және жылуды тарату принципі арқылы қозғалтқыштан пайда болатын жылуды жою болып табылады. Автокөліктің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін радиаторды тазалауды, сорғы мен желдеткішті тексеруді және салқындатқышты ауыстыруды қоса алғанда, жүйелі түрде техникалық қызмет көрсету қажет.